[C4 하이브리드 올인원][SM5] 노바 디젤 정차 서행중 변속이 거친 문제

제가 작년 11월20일경 SM5 노바 디젤 중고로 구입하고 후회를 참 많이 했습니다.

오늘까지 대략 8천km를 탔으니 많이 타는 관계로 연료비는 만족하지만,

타면서 불거지는 문제가 주행하다가 멈출때 나타나는 변속기의 거친 모습 때문이었습니다. 

브레이크를 잡으면 부드럽게 서지 않고 앞으로 튀어 나갈듯한 거친 모습 때문에 브레이크를 잡고 정차하는게 스트레스였습니다. 

그래서 1달 보름전쯤 글을 올렸는데 좋은 미션오일을 소개해 주었었습니다. 

슴5호기를 인수하면서 순정 미션오일로 교환하고 좋다는 합성유로 바꾸었는데 다시 바꾼다는 것이 쉽게 이해하기 어려웠습니다. 

그런데 바꾸었습니다. 더이상 스트레스에 시달리기 싫어서요

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미션오일: 암스 75W90 gl-4

엔진오일: 아이비스트 C4 dpf 합성유100%

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미션오일을 공임나라에 가져가니 수동오일이라고 하더군요. 걱정 했습니다.

엔진오일은 르노삼성자동차용이라고 해서 살짝 믿음이 갔습니다. 

토요일 바꾸고 오늘까지 300km 탄 소감은 나타난 현상중 90%정도가 사라졌다는 겁니다. 

뻗치는 것은 좀 있습니다. 그래서 100%는 못 줍니다. 

삼성차 좋은 것 처음으로 경험해 봅니다. 

이 두가지 바꾸었더니 완전 다른차입니다. 

정말 부드럽고 1461cc임에도 힘이 느껴지고

혹시 저 같은 고민하시는 분 계시면 한번 바꿔보세요.

살짝 비싸지만 부담스런 정도는 아닙니다. 

미션오일 18,000X2=36,000+3,500(택배)

엔진오일 14,000X6=84,000

공임비 48,000 들었습니다. 

르노삼성서비스에서 엔진오일만 180,000원 줬는데 미션오일까지 넣고도 이득이었습니다. 

정말 강추하고 싶습니다.

 

출처: https://cafe.naver.com/allnewsm7/425272