sn+ 썸네일형 리스트형 [Top Gdi 올인원] 예전 ZICTOP5W30 엔진오일보다 차가 부드럽게 나갑니다 gdi엔진에는 SN PLUS 합성엔진오일 넣는거라고 해서 폭풍 검색 후 아이비스트 gdi엔진오일 올인원 SNPLUS 구입했습니다. 예전 지크탑5W30 엔진오일보다 차가 부드럽게 나갑니다. 엔진코팅제가 들어 있어서 그런가 확실히 저마찰엔진오일 맞는거 같습니다. ㅎㅎㅎ 출처: g마켓 리뷰 http://item.gmarket.co.kr/Item?goodscode=1705137714 더보기 [Top Gdi 올인원] 아이비스트 gdi엔진오일로 교체하자마자 바로 엔진이 정숙해짐 아이비스트 gdi엔진오일로 교체하자마자 바로 조용해지고, 엑셀 밟을때 부드럽게 잘 나갑니다. gdi합성유 너무 부드러워서 고rpm에서 점도가 깨지지 않을까 걱정이 될 정도입니다. 아직 고rpm 테스트는 안 해 봤고, 일반 rpm에서는 매우 만족하고 쓰고 있습니다. gdi엔진에도 좋다고 하는 sn plus 가솔린엔진오일 제품이니 제 경험상 적극 추천하는 sn플러스 합성엔진오일+엔진코팅제 조합입니다. 출처: kibo****님 https://smartstore.naver.com/monsterblood/products/4507075841 더보기 [일간스포츠] '엔진오일 관리 팁' GDI엔진에는 SN PLUS 합성엔진오일로 교체 합성오일 전문기업 아이비스트는 국내에 많이 분포된 가솔린 직분사(GDI)엔진을 위한 합성엔진오일 솔루션으로 API SN PLUS등급의 GDI전용 합성유를 제안했다. 현대자동차 그랜저, 쏘나타, 아반떼, 기아자동차 K7, K5, K3등 가솔린 차량에 많이 분포된 직분사(GDI)엔진은 연비 효율이 좋은 구동 방식이나 시간이 지날수록 내구성이 떨어지고 미세먼지 배출과 엔진오일 과다 소모등의 문제점을 가지고 있다. 그중 가장 큰 문제는 LSPI(Low Speed Pre-Ignition: 저속조기점화) 일명 노킹이라고 불리는 현상으로 저속에서 설계보다 빨리 점화하여 엔진소음과 진동을 발생시키고 엔진 피스톤 및 관련 부품에 치명적인 손상을 일으킨다. 이로 인해 엔진오일 과다 소모 증상이 발생하고 심한 경우 쇼트엔진.. 더보기 [Top Gdi 올인원] gdi엔진엔 아이비스트 gdi엔진오일 sn plus 올인원이 좋습니다 GDI엔진엔 아이비스트 GDI전용 엔진오일 SNPLUS 올인원 엔진오일합성유+엔진코팅제+그룹5 OSP가 좋습니다 제네시스 가솔린/휘발유 차량입니다. 아는 동생 추천으로 엔진코팅제까지 들어 있는 아이비스트 합성엔진오일으로 구매했습니다. gdi 엔진 관리 차원에서 5W30 SN PLUS gdi엔진오일로 교체했고 교환하고선 확실히 조용하고 가속감 체감이 와서 만족합니다. gdi 쇼트엔진 엔진오일 감소 증상 없었으면 좋겠습니다. 가솔린 gdi엔진 탑재된 차량이시면 꼭 SNPLUS 합성유로 교환하시는거 잊지 마세요 출처: http://item.gmarket.co.kr/Item?goodscode=901654921 더보기 [Top Gdi 올인원] 아이비스트 SN PLUS 합성엔진오일 교환했습니다. 2012년식 K7 3.0 GDI 엔진오일 교환했습니다. 현재 69,970km(실 킬로미터)로 10,000km 단위로 볼트로닉을 계속 엔진오일 교환 운행하다가, 해외에서 근무시 추천 받았던 엔진오일이 국내에도 판매를 하는 것을 알고, 온라인으로 구매하여 오늘 공임나라 문정점에서 교체하였습니다. 엔진오일 플러싱 작업, 오일필터, 연료필터, 에어크리너, 에어컨필터 교환했습니다. 친절하고 꼼꼼한 공임나라 문정점 대표와 정비사 모두 항상 밝은 미소로 고객에게 전혀 부담주지 않고 양심적이고 자세한 안내와 함께 정비를 해주네요 다른 정비소 카센터 또 공임나라 몇 곳을 다녀봤지만 오늘 방문한 공임나라 문정점같이 진심으로 편안한 미소와 친절로 서비스 하는 곳을 그렇게 많이 겪어보지 못한 것 같았습니다. gdi엔진오일 교.. 더보기 이전 1 다음
